如何降低減速機(jī)運(yùn)行噪音
減速機(jī)的噪音，一般是由于運(yùn)行過程中，齒輪在發(fā)生摩擦，或者齒輪發(fā)生碰撞，或者在振動(dòng)中產(chǎn)生。減速機(jī)噪音的產(chǎn)生，與其本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)。這其中，關(guān)系最密切的是，齒輪的設(shè)計(jì)方法，齒輪的加工精度。具體來說，首先，在齒輪運(yùn)行中，行星輪齒輪與太陽輪齒輪，有著關(guān)鍵性作用。在齒輪運(yùn)行過程中，內(nèi)齒圈齒輪嚙合，但是，連續(xù)地沖擊，使齒輪產(chǎn)生嚙合頻率，在被迫的情況下，實(shí)現(xiàn)了受迫振動(dòng)“1。這其中，齒輪的噬合頻率，F(xiàn)Z=nZ／60，從這個(gè)公式中，我們了解到齒輪在轉(zhuǎn)速高的情況下，噬合程度也提高，噪聲也減小；其次，齒輪的加工精度，表面的粗糙度，也是噪音產(chǎn)生的主要原因。在齒輪的加工中，需要從這2個(gè)方面入手，加強(qiáng)齒輪精度的加工。
最后，齒輪與齒輪之間，不停地摩擦運(yùn)行，齒輪便振動(dòng)，噪音由此而來。加工精度，是決定噪聲值中，一個(gè)決定的因素。
減速機(jī)齒輪，主要作用是對(duì)轉(zhuǎn)速的傳遞和扭矩，所以，齒輪加工精度，要求齒輪平穩(wěn)。平穩(wěn)性較高的齒輪，一方面，將自身使用壽命延長。并且傳動(dòng)過程中，沖擊和振動(dòng)也有效減少，噪聲也隨之減少。
齒輪條件對(duì)噪聲大小影響
由減速機(jī)齒輪運(yùn)行的原理，我們可以有效結(jié)合行星結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種類型的減速機(jī)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析探究。顯而易見，減速機(jī)的噪音，主要是由齒輪嚙合產(chǎn)生。如果我們對(duì)齒輪參數(shù)，進(jìn)行優(yōu)化。便可以達(dá)到降低減速機(jī)噪音的目的。
1、精度影響
在精度上，等級(jí)決定著齒輪的性能。在嚙合過程中，產(chǎn)生的噪音大小，也由此來決定。減速機(jī)齒輪設(shè)計(jì)時(shí)候，設(shè)計(jì)者從性價(jià)比為出發(fā)點(diǎn)，確定比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的齒輪，選擇加工精度等級(jí)。這樣一來，忽略了齒輪加工精度等級(jí)對(duì)噪音大小的影響瞳1。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研究，加工精度等級(jí)高的齒輪，相對(duì)于加工精度等級(jí)低的齒輪，噪音要小的多。所以，在條件允許下，選擇高精度齒輪加工，可以減少齒輪噪聲。
2、結(jié)構(gòu)影響
在設(shè)計(jì)減速機(jī)齒輪時(shí)，齒輪的寬度增大時(shí)，在恒定扭矩情況下，每個(gè)齒輪的單位負(fù)荷降低。這時(shí)候，使齒輪重疊增加，所以齒輪變形減少，從而提高了齒輪傳動(dòng)。噪音隨之降低。德國一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)專家奧帕茲表明：在一定條件下，當(dāng)扭矩恒定時(shí)，大齒寬比小齒寬產(chǎn)生的噪音小。齒輪的小齒距，可以保證多齒輪接觸。
