減速機使用中常出現(xiàn)的問題主要包括哪些
1、傳動部位磨損，包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損及傳動軸軸承位磨損；
2、軸徑損傷，主要損壞圍聯(lián)軸器軸頭、鍵槽等；
3、結(jié)合面滲漏。
減速機軸承位磨損修復(fù)工藝步驟：
1、設(shè)備的尺寸、轉(zhuǎn)速、磨損的因素，選擇相應(yīng)的“機加工”、“工裝”、“刮研”的修復(fù)工藝。
2、做好施工前的準(zhǔn)備工作，如工具、材料等。
3、拆卸軸承座或齒輪等，露出磨損部位。
4、表面除油。
5、表面粗糙處理。
6、嚴格按比例調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合物材料，并充分混合直至顏色均勻一致沒有色差。
7、根據(jù)磨損尺寸填補材料，根據(jù)所選用的“修復(fù)工藝”進行恢復(fù)尺寸。
8、進行足夠時間的固化，具體固化時間根據(jù)現(xiàn)場溫度并參照材料技術(shù)數(shù)據(jù)表而定。減速機：高速軸軸承位磨損，軸頸220mm、磨損寬度120mm、軸承型號23144cc/c4w33、軸承與軸燒粘造成軸承位損傷。修復(fù)部位涂覆索雷SD7101H碳納米聚合物材料固化后、利用機加工恢復(fù)原有軸徑及過盈尺寸，有效避免了傳統(tǒng)補焊方法造成熱應(yīng)力損傷。
